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买道轨 找中翔|昨日“大雪”,道岔在寒冷冬季应如何养护?

作者:中翔道轨 发布日期:2020-12-08

昨日是农历十月二十三,我国传统二十四节气中的“大雪”。大雪节气,标志着已经进入了仲冬时节,随着天气进入转冷,户外设备也受到了影响,道岔作为轨道系统中的重要设备,充当着列车的“指路人”,若是没有做好冬季防护工作,则会直接影响到列车的正常运行,甚至会给乘客带来安全隐患。
 


道岔的冬季防护工作自然也是不容忽视的,而且其意义重大,而在具体实施方面,都该做好哪些工作呢?今天就由中翔钢铁集团旗下的中翔道轨为大家整理一些相关的内容,让有相关需求的用户在冬季时对道岔做好正确的防护!
 
中翔道轨厂家拥有20多年的专业领域经验,产品质量可靠,广受海内外众多客户的信赖与认可,与国内各大钢厂保持着长期合作关系,在行业内拥有较高的声誉和影响力,保证以优质的原材料、专业的团队、先进的工艺、顶级的设备,竭诚满足客户的业务需求。如果您有钢轨和钢轨配件方面的需求,相信中翔厂家会是您的最佳选择!
 


冬季道岔防护5大注意:
 
1.车站必须提前进行防寒过冬备品的准备,检查工具配备情况。包括除去道岔及作业场所积雪积冰的各种专用工具,所有工具专人保管,用后按配置数量补齐,保证防寒过冬期间随时能够启用。
 
2.对道岔进行全面捣固,特别是对钢轨接头、辙叉心、导曲线上股、尖轨尖端、尖轨根部要进行二遍捣固,保持前后高低、左右水平处于良好状态,起到锁定线路,防止爬行的效果。
 
3.对道岔前后小范围内和道岔本体部分要加强防爬锁定,必要时采取联排锁定,消灭大轨缝、瞎缝,宁静螺栓、消灭浮离道钉,各种配件要处于紧靠状态。
 
4.把道岔大方向拨好,使道岔在正确位置上,与前后线路衔接直顺,没有甩弯和折角。在道岔前后75M范围内改好轨距和顺坡递减。整理好道钉、支距、垫板、轨撑、间隔铁等零件,使其与钢轨连接牢固,防止线路爬行。
5.做好道岔扫雪工作以及枕木捆扎、削平、防腐工作,加强岔枕的整修和检测。
 
道岔虽然在生活中不常见,在轨道系统中也没有列车和钢轨惹人注目,但它的确是一项异常关键的部件。中翔道轨除了出售各种规格的轻轨、重轨、起重轨、外标轨外,还为广大客户提供应有尽有的铁道配件,如果您有这方面的需求,欢迎致电我们或者莅临考察!

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